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Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

4 évaluations

MX 5.2 ARRIÈRE SCOOPSTER

Der SCOOPSTER MX 5.2 ist ein neu konstruierter Motocross Reifen für Sandboden, der mit der Expertise von Max Nagl, dem ADAC MX Masters-Champion entwickelt wurde.
Description

Informations sur le produit "MX 5.2 ARRIÈRE SCOOPSTER"

GIBSON® MX 5.2

- le SCOOPSTER

La GIBSON® TYRETECH GmbH présente avec le SCOOPSTER MX 5.2 un pneu tout neuf et innovant pour les pistes sablonneuses.

Le SCOOPSTER MX 5.2 est un pneu entièrement repensé, développé avec l’expertise de Max Nagl, champion ADAC MX Masters 2023. Les tests longue durée en Espagne et en Italie au début de l’année 2024 avec les équipes Gibson Racing confirment également la haute performance du 5.2 « Scoopster ». L’utilisation réussie en course à Dreetz lors de la dernière manche des ADAC MX Masters 2024, où Max Nagl a été couronné champion avec exactement ce pneu, promet aussi un pur plaisir de conduite et une adhérence ultime dans le domaine amateur/loisir.

Les caractéristiques exceptionnelles du Scoopster sont:
  • Crampons inclinés vers l’avant pour de meilleures performances sur sable, similaires à une pelle mécanique
  • Moins de crampons centraux pour plus de traction, exactement là où c’est nécessaire sur la piste
  • Une carcasse innovante qui garantit stabilité et longévité
  • Beaucoup plus de grip en toutes circonstances grâce à une carcasse plus stable et des performances constantes même après 30 minutes de course
Propriétés
Condition du sol: Sol sableux
Homologation routière: NHS (non homologué route)
Largeur nominale: 90
Modèle: MX 5.2
Section transversale: 100
Taille de jante: 12 pouces
Fabricant

GIBSON® Tyre Tech

The GIBSON® Tyre Tech brand is strongly influenced by a passion for motorbike off-road racing. The company was founded in 2014 based on this passion and the goal of developing and manufacturing high-performance off-road tyres. As part of globalisation, GIBSON® also maintains worldwide business relationships. A team of developers with many years of international success in tyre development works with us on future innovations. Our global production network manufactures products of the highest quality, which we make available to all off-road fans. Just like GIBSON® tyres, the worldwide patented GIBSON® mousse and GIBSON® tubes also stand out with their absolute top quality. Always being one step ahead and constantly improving existing products is what drives us every day. The close contact to our riders on the track and to our global sales partners helps us reach our goals. Their experience and expertise flow into the new development and optimisation of all GIBSON® products.
zentheme.detail.manufacturerWebsite
Évaluations
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4 évaluations

15 juillet 2025 11:21

Évaluation avec une note de 5 sur 5 étoiles

Bin mit dem Scoopster 5.2 mehr als zufrieden.

Bin mit dem 3.1 / 4.1 und dem Scoopster 5.2 mehr als zufrieden. Lieferung immer super schnell. Vielen Dank

13 décembre 2024 10:24

Évaluation avec une note de 5 sur 5 étoiles

MX 5.2 REAR SCOOPSTER

Ein sehr geiler Schaufelreifen und für meine Verhältnisse der PERFEKTE Reifen im Sand und Mischboden

20 novembre 2024 13:28

Évaluation avec une note de 5 sur 5 étoiles

Gute Preisleistung

Preisleistung in ordnung würd ich sofort nomal kaufen

31 octobre 2024 13:02

Évaluation avec une note de 5 sur 5 étoiles

Super zufrieden!

Tolles Produkt und eine schnelle Lieferung. Top

Our recommendation

HOUSSE DE PNEU HOUSSE DE PNEU

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

HOUSSE DE PNEU
Housse de pneu - Set de deux housses pour tes pneus de motocross La housse de pneu pour tes pneus de motocross est un accessoire indispensable dans ton équipement motocross. Ainsi, tes pneus restent toujours propres et protégés, tu bénéficies du meilleur départ possible en course et ton véhicule de transport reste exempt de saletés. Même après le lavage de ta moto après une course ou un entraînement, il reste souvent des résidus de sable ou de boue sur les pneus. Avec une housse de pneu, tu protèges l’intérieur de ton véhicule de transport contre la saleté et le sable tombant des pneus de ta moto. Housse de pneu Gibson La housse de roue Gibson séduit par son design exclusif noir et jaune et offre une protection parfaite pour tes pneus. La housse est lavable et peut être nettoyée après chaque utilisation en machine ou au nettoyeur haute pression. Le kit se compose de deux couvre-pneus. La pose et le retrait des housses de pneus sont très simples et intuitifs grâce à la fermeture velcro. Les housses de roues sont livrées avec un sac pratique Gibson. LAVAGE : En machine à 30° ou au nettoyeur haute pression MATÉRIAUX : Polyester résistant à l’usure (50 %) et PVC (50 %) TAILLES : Housses pour pneus 65ccm (12”,14”), 85ccm (16”,19”), 125ccm (19”,21”) La livraison comprend uniquement les housses. Si un véhicule est représenté sur l’image, il s’agit uniquement d’une illustration symbolique !

29,90 €*
MX 5.1 ARRIÈRE

Note moyenne de 4 sur 5 étoiles

MX 5.1 ARRIÈRE
GIBSON® MX 5.1 – le spécialiste du sableCe pneu arrière a été spécialement développé pour une utilisation sur terrains sablonneux souples. Les « pelles à sable » spéciales disposées au centre du profil sont complétées par des blocs de crampons classiques, positionnés latéralement et de manière décalée. Le résultat de ce profil : adhérence maximale, excellente traction et grande fidélité de trajectoire même en inclinaison. Des caractéristiques particulièrement importantes lors des accélérations en sortie de virage, quand du sable meuble recouvre un sol plus dur. Le mélange de gomme utilisé rend le pneu sable GIBSON® TYRE MX 5.1 ultra-léger, très flexible et garantit, en plus de performances optimales, une longue durabilité.design parfait des crampons en « pelle », spécialement développé pour les pistes sablonneusescrampons centraux et d’épaule disposés en arc de cercle, semblable à une large pelleexcellente accroche dans le sable profond, garantit une traction absolue et un auto-nettoyage rapidecrampons extérieurs plus larges offrant une stabilité maximale en inclinaison sans pliageégalement utilisable en entraînement enduro avec la taille 18”construction ultra-légère et carcasse souple garantissant une grande élasticitéégalement disponible dans les tailles junior-cross correspondantes

Variantes de 35,00 €*
53,00 €*
CHAMBRE À AIR 19E 4,0 - 4,50mm
Chambres à air GIBSON® TECH Motocross Il existe encore de nombreux pilotes, amateurs comme professionnels, qui préfèrent utiliser une chambre à air plutôt qu’une mousse. L’une des principales raisons est la possibilité d’ajuster individuellement la pression du pneu, en fonction du terrain et du niveau de la piste. Cela offre une flexibilité bien supérieure à celle de l’utilisation d’une mousse. Chambres à air de compétition – pour les professionnels comme pour un usage quotidien Fabriquées exclusivement pour GIBSON® en Europe Proposées dans les dimensions couramment utilisées en tout-terrain Disponibles en différentes épaisseurs de paroi Extrêmement résistantes et reconnues pour leur longévité Avec une épaisseur de paroi de 4 mm, même un trottoir pris à grande vitesse ne pose aucun problème

38,00 €*
GIBSON MOUSSE MOTOCROSS, AVANT / MOYEN / 0,8 BAR
GIBSON® Mousse – « the hidden champion » Le GIBSON® MOUSSE révolutionne toute la technologie connue du mousse motocross ! Les rainures annulaires brevetées du mousse offrent, en usage intensif en course, deux améliorations essentielles par rapport à la technologie classique : Les rainures absorbent un volume supplémentaire de gel pour mousse lors du montage, ce qui permet une meilleure répartition du gel et donc une meilleure dissipation de la chaleur. Cela augmente la durée de vie et donc aussi le temps d’utilisation du mousse. Grâce aux rainures, la surface de contact du pneu s’agrandit. Résultat : une meilleure adhérence, un grip maximal et une précision de direction extrême qui améliorent considérablement la performance de conduite. Qu’est-ce que le mousse ? Il s’agit d’anneaux en mousse de caoutchouc, de plus en plus utilisés dans le sport tout-terrain à la place d’une classique chambre à air, afin d’assurer le volume nécessaire. Ces anneaux sont proposés en différentes duretés pour simuler, comme dans une chambre à air traditionnelle, une pression d’air. On y parvient lors de la production en variant la densité de la mousse. Ainsi, une crevaison due à un clou ou à des arêtes vives qui feraient éclater une chambre est évitée grâce au mousse. Cela garantit au pilote, aussi bien à l’entraînement qu’en particulier en compétition, de franchir la ligne d’arrivée sans crevaison ! Chaque GIBSON® Mousse est livré en carton, sous vide et filmé, ce qui assure une protection maximale contre le dégazage, les rayons du soleil et la saleté, et augmente ainsi sa durée de vie. Le mousse a une durée de vie limitée, car la mousse de caoutchouc est soumise à un processus naturel de rétrécissement. Pour cette raison, le GIBSON® Mousse est toujours produit en petites quantités, garantissant ainsi au client une durée de stockage et d’utilisation optimale. Notre mousse est protégée par brevet dans le monde entier et spécialement développée pour répondre aux exigences extrêmes de l’enduro. Ses rainures spéciales confèrent au Gibson Mousse une durabilité supérieure à celle de la concurrence. Tu veux savoir ce qui est mieux : chambre ou mousse ? Découvre-le dans notre article de la rubrique Good to Know

127,00 €*
MX 1.1 AVANT

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

MX 1.1 AVANT
GIBSON® MX 1.1 – le talent polyvalent qui reste toujours sur la trajectoire Ce pneu avant MX a été développé pour répondre aux exigences élevées du sport MX professionnel et garantit, grâce à la technologie Crosslink avec ses renforts supplémentaires entre les crampons extérieurs, une stabilité maximale, une prise d’angle optimale et un contact au sol sûr. La précision de direction et la fidélité de trajectoire après des atterrissages durs sur sols meubles ou mixtes distinguent également le GIBSON® TECH MX 1.1, tout comme son excellente adhérence et sa durabilité marquée. Ce pneu avant MX est disponible en six dimensions différentes, optimisé pour diverses conditions de piste et peut être utilisé sur des sols allant de meuble à mi-dur.sa conception étroite est parfaite pour les virages rapides et serrésstabilité optimale, guidage latéral et tenue de trajectoire même en angle extrêmerecommandé pour tous types de sols, avec réserves sur terrain durconstruction ultra-légère et carcasse souple garantissent une grande élasticitéfort pourcentage de profil en contact avec le solégalement disponible dans les tailles junior-cross correspondantes

Variantes de 32,00 €*
48,00 €*