MX 1.1 FACTORY FRONT

GIBSON® MX 3.1 – le spécialiste des terrains souplesUn pneu arrière adapté aux terrains mixtes allant du souple au mi-dur. Grâce à la hauteur des crampons et à l’orientation optimale des blocs de profil, le GIBSON® TYRE TECH MX 3.1 assure une transmission de puissance maximale et un contact au sol sûr. Le mélange de gomme spécial garantit, malgré le faible poids du pneu, une grande longévité et une stabilité constante sur toute sa durée de vie.Ce pneu de motocross est spécialement conçu pour les sols souples, les terrains mixtes, l’herbe/pelouse et la boue. Disponible en version standard et en version Factoryconception étroite adaptée aussi aux petites cylindrées pour des pistes rapides et agilesdessin de bande de roulement décalé, énorme adhérence et donc traction maximalerecommandé pour tous les types de sols souples, sauf terrain durconstruction ultra-légère et carcasse souple garantissant une grande élasticitéfort pourcentage de profil en contact avec le solégalement disponible dans les tailles junior-cross correspondantes

Pneu de motocross GIBSON® MX 4.1 - le talent polyvalentPneu arrière avec un rapport qualité-prix parfait et une utilisation très large (également limité pour terrains durs). Grâce à la nouvelle découpe du crampon central, les pneus de motocross offrent plus d’adhérence, plus de contrôle et moins d’usure ! La nouvelle forme développée ainsi que le nouveau mélange de gomme garantissent une traction maximale et une maniabilité précise. Que tu sois sur la piste de course ou à l’entraînement – avec le pneu GIBSON® TECH MX 4.1, tu es parfaitement équipé pour chaque défi. Avec l’expérience du 4.1 d’origine et la mise à jour du 4.1, un mélange est né, imbattable tant en performance globale qu’en durabilité.Les crampons orientés vers l’extérieur selon le procédé BOW TIE permettent un contrôle maximal à chaque angle d’inclinaison. La technologie Crosslink, avec ses renforts supplémentaires entre les crampons extérieurs, améliore encore la stabilité latérale en combinaison avec une épaule de pneu renforcée. La disposition et la dimension astucieuses des blocs de profil du GIBSON® TECH MX 4.1 optimisent non seulement la surface de contact du pneu, mais permettent également un effet d’auto-nettoyage exceptionnel.Pneu arrière disponible en version standard - et en pneu Factory MX La technologie Cross-Link des crampons extérieurs offre un contrôle et une stabilité maximales Pas de pliage des crampons et auto-nettoyage optimal Rangée de profil large, agit comme une pelle dans les sols meubles, garantissant une traction maximale Construction ultra-légère et carcasse souple garantissant une grande élasticité Surface de contact maximale du pneu Également disponible dans les tailles junior-cross correspondantes

GIBSON® MX 4.1 Factory Edition – les cerveaux du MXGrâce à la nouvelle découpe de la crampon central, le pneu cross offre plus d’adhérence, un meilleur contrôle et moins d’usure ! La nouvelle forme développée ainsi que le nouveau mélange de gomme garantissent une traction maximale et une maniabilité précise. Que tu sois sur la piste de course ou à l’entraînement – avec le GIBSON® TECH MX 4.1, tu es parfaitement équipé pour chaque défi.Avec l’expérience du pneu MX 4.1 d’origine et la mise à jour du pneu MX 4.1, un mélange est né qui est imbattable tant en performance globale qu’en durabilité. Résistance maximale avec un contrôle imbattable Tous les pneus FACTORY sont extrêmement résistants à la chaleur et supportent les charges dynamiques. Ces pneus de compétition haut de gamme sont spécialement conçus pour l’usage en course professionnelle grâce à leur mélange de gomme particulier et à la carcasse dotée d’un tissu polyester spécifique, offrant une résistance maximale avec un contrôle imbattable. Les pneus Factory sont spécialement développés pour la course et ne sont pas recommandés pour l’entraînement quotidien.Disponible en pneu MX standard et en pneu Factory. Pneu de compétition – pour le pilote motocross professionnel et le sportif ambitieux Non recommandé pour l’entraînement quotidien Mélange de gomme spécial, plus dur, pour la compétition Carcasse avec insert en tissu polyester Extrêmement résistant et résistant à la chaleur Utilisable sur tous types de terrains – limité aussi sur sols durs

GIBSON® MX 4.2 – le polyvalent de la catégorie 50ccPneu arrière avec un rapport qualité-prix parfait. La construction ultramoderne du pneu offre une adhérence énorme sur sols mi-durs à moyens. Les crampons orientés vers l’extérieur selon le procédé BOW TIE permettent un contrôle maximal à chaque angle d’inclinaison.La technologie Crosslink, avec ses renforts supplémentaires entre les crampons extérieurs, améliore encore la stabilité latérale en combinaison avec une épaule de pneu renforcée. La disposition et la dimension astucieuses des blocs de profil du pneu de motocross GIBSON® TECH MX 4.2 optimisent non seulement la surface de contact du pneu, mais permettent également un effet d’auto-nettoyage exceptionnel.la technologie Cross-Link des crampons extérieurs offre un contrôle et une stabilité maximales pas de pliage des crampons et auto-nettoyage optimalrangée de profil large, agit comme une pelle dans les sols meubles, garantissant une traction maximaleconstruction ultra-légère et carcasse souple garantissant une grande élasticitésurface de contact maximale du pneu

GIBSON® MX 5.1 – le spécialiste du sableCe pneu arrière a été spécialement développé pour une utilisation sur terrains sablonneux souples. Les « pelles à sable » spéciales disposées au centre du profil sont complétées par des blocs de crampons classiques, positionnés latéralement et de manière décalée. Le résultat de ce profil : adhérence maximale, excellente traction et grande fidélité de trajectoire même en inclinaison. Des caractéristiques particulièrement importantes lors des accélérations en sortie de virage, quand du sable meuble recouvre un sol plus dur. Le mélange de gomme utilisé rend le pneu sable GIBSON® TYRE MX 5.1 ultra-léger, très flexible et garantit, en plus de performances optimales, une longue durabilité.design parfait des crampons en « pelle », spécialement développé pour les pistes sablonneusescrampons centraux et d’épaule disposés en arc de cercle, semblable à une large pelleexcellente accroche dans le sable profond, garantit une traction absolue et un auto-nettoyage rapidecrampons extérieurs plus larges offrant une stabilité maximale en inclinaison sans pliageégalement utilisable en entraînement enduro avec la taille 18”construction ultra-légère et carcasse souple garantissant une grande élasticitéégalement disponible dans les tailles junior-cross correspondantes

GIBSON® TECH 7.1 SOFT – Randonnée Enduro 110/100-18” Ce pneu arrière à la conception ultra-moderne peut être utilisé lors de tous les entraînements et compétitions qui ne sont pas organisés selon le règlement FIM. Il séduit par ses performances grâce à son design de bande de roulement sans compromis, avec de hauts crampons et une disposition optimale des blocs de profil, offrant ainsi une surface de contact maximale. De plus, la profondeur accrue des crampons garantit une adhérence exceptionnelle sur sols meubles et un excellent auto-nettoyage. Pour une utilisation sportive sur différents terrains, les variantes TECH 7.1 STANDARD et TECH 7.1 SOFT ont été développées. Les deux pneus Enduro disposent également du profil sans compromis avec de hauts crampons dans différents degrés de dureté. Le niveau d’adhérence du mélange de gomme est extrêmement élevé et permet une forte motricité sur tous les terrains. Un véritable polyvalent homologué selon ECE-R75 et DOT. Parfait pour les sols meubles et profonds, les spéciales sur herbe et champs Construction étroite également adaptée aux petites cylindrées pour des passages rapides et agiles Très grande surface de contact grâce au mélange de gomme souple S’adapte parfaitement à toutes les irrégularités Crampons plus hauts que le TECH 6.2 (donc non homologué par la FIM) Répond aux exigences de la certification ECE-R75 et DOT