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TECH 7.1 ARRIÈRE

Dieser ultramodern konstruierte Hinterradreifen von Gibsontyretech kann bei allen Trainings und Wettbewerben eingesetzt werden, welche nicht nach dem FIM-Reglement veranstaltet werden.

Description

Informations sur le produit "TECH 7.1 ARRIÈRE"

GIBSON® TECH 7.1 Standard

– pour les compétitions et une utilisation quotidienne

110/100-18”

Ce pneu arrière à la conception ultra-moderne peut être utilisé lors de tous les entraînements et compétitions qui ne sont pas organisés selon le règlement FIM. Il séduit par ses performances grâce à son design de bande de roulement sans compromis, avec de hauts crampons et une disposition optimale des blocs de profil, offrant ainsi une surface de contact maximale. De plus, la profondeur accrue des crampons garantit une adhérence exceptionnelle sur sols meubles et un excellent auto-nettoyage.

Pour une utilisation sportive sur différents terrains, les variantes TECH 7.1 STANDARD et TECH 7.1 SOFT ont été développées. Les deux versions Enduro disposent également du profil sans compromis avec de hauts crampons dans différents degrés de dureté. Le niveau d’adhérence du mélange de gomme du pneu Enduro est extrêmement élevé et permet une forte motricité sur tous les terrains. Un véritable polyvalent homologué selon ECE-R75 et DOT.

  • Pneu polyvalent – pour le pilote sportif et ambitieux
  • Très bonne traction sur sols meubles, sableux et boueux
  • Construction étroite adaptée également aux petites cylindrées pour des passages rapides et agiles
  • Durabilité accrue grâce à un mélange de gomme plus dur que le 7.1 Soft
  • Crampons plus hauts que le TECH 6.2 (donc non homologué par la FIM)
  • Répond aux exigences de la certification ECE-R75 et DOT

Propriétés

Condition du sol: Sol forestier, Sol boueux, Asphalte, Sol mixte, Sol dur, Sol sableux, Prairie
Groupe de produits: Pneus
Homologation routière: NHS (non homologué route)
Largeur du pneu: 110 mm
Largeur nominale: 110
Modèle: TECH 7.1
Section transversale: 100
Taille de jante: 18 pouces
Type: TT (avec chambre à air)

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