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Housse de pneu - Set de deux housses pour tes pneus de motocross La housse de pneu pour tes pneus de motocross est un accessoire indispensable dans ton équipement motocross. Ainsi, tes pneus restent toujours propres et protégés, tu bénéficies du meilleur départ possible en course et ton véhicule de transport reste exempt de saletés. Même après le lavage de ta moto après une course ou un entraînement, il reste souvent des résidus de sable ou de boue sur les pneus. Avec une housse de pneu, tu protèges l’intérieur de ton véhicule de transport contre la saleté et le sable tombant des pneus de ta moto. Housse de pneu Gibson La housse de roue Gibson séduit par son design exclusif noir et jaune et offre une protection parfaite pour tes pneus. La housse est lavable et peut être nettoyée après chaque utilisation en machine ou au nettoyeur haute pression. Le kit se compose de deux couvre-pneus. La pose et le retrait des housses de pneus sont très simples et intuitifs grâce à la fermeture velcro. Les housses de roues sont livrées avec un sac pratique Gibson. LAVAGE : En machine à 30° ou au nettoyeur haute pression MATÉRIAUX : Polyester résistant à l’usure (50 %) et PVC (50 %) TAILLES : Housses pour pneus 65ccm (12”,14”), 85ccm (16”,19”), 125ccm (19”,21”) La livraison comprend uniquement les housses. Si un véhicule est représenté sur l’image, il s’agit uniquement d’une illustration symbolique !

Chambres à air GIBSON® TECH Tout-terrain Il existe encore de nombreux pilotes, amateurs comme professionnels, qui préfèrent utiliser une chambre à air plutôt qu’un mousse. L’une des raisons principales est la possibilité d’ajuster individuellement la pression du pneu, en fonction du terrain et du niveau de la piste. Cela offre une flexibilité bien supérieure à celle de l’utilisation d’un mousse. Chambres à air de compétition – pour les pilotes de motocross professionnels comme pour un usage quotidien Fabriquées exclusivement pour GIBSON® en Europe Proposées dans les dimensions couramment utilisées en tout-terrain Disponibles en différentes épaisseurs de paroi Extrêmement résistantes et reconnues pour leur longévité

Avancez en toute sécurité avec le gilet de signalisation GIBSON Le gilet de signalisation est un gilet de sécurité haute visibilité en taille unique conforme à la norme EN ISO 20471:2013 + A1:2016. Cette norme garantit une visibilité optimale dans les zones à risque, en particulier dans des conditions de faible luminosité ou dans l’obscurité. Caractéristiques : Matériau : Polyester léger et respirant pour un grand confort de port. Couleur : Jaune fluorescent pour une visibilité maximale. Bandes réfléchissantes : Deux bandes argentées continues (env. 5 cm de large) qui renvoient la lumière et augmentent la visibilité dans l’obscurité ou de loin. Fermeture : Fermeture par velcro à l’avant pour un enfilage et un retrait rapides. Taille unique : Le gilet se porte facilement par-dessus des vêtements normaux et convient à toutes les morphologies grâce à sa coupe flexible. Domaine d’utilisation : Idéal pour les ouvriers du bâtiment, les agents routiers, le personnel logistique, les cyclistes et les piétons. Certification : La certification EN ISO 20471:2013 + A1:2016 garantit que le gilet de signalisation respecte les normes requises pour les vêtements haute visibilité dans les environnements professionnels. Cela inclut les exigences relatives à la luminosité et au pouvoir réfléchissant du matériau. Ce gilet de signalisation est un accessoire de sécurité indispensable pour toutes les personnes travaillant ou circulant dans des zones à fort trafic ou dans des environnements mal éclairés.

Chambres à air GIBSON® TECH Motocross Il existe encore de nombreux pilotes, amateurs comme professionnels, qui préfèrent utiliser une chambre à air plutôt qu’une mousse. L’une des principales raisons est la possibilité d’ajuster individuellement la pression du pneu, en fonction du terrain et du niveau de la piste. Cela offre une flexibilité bien supérieure à celle de l’utilisation d’une mousse. Chambres à air de compétition – pour les professionnels et aussi pour un usage quotidien Fabriquées exclusivement pour GIBSON® en Europe Proposées dans les dimensions couramment utilisées en tout-terrain Disponibles en différentes épaisseurs de paroi Extrêmement résistantes et reconnues pour leur longévité Avec une épaisseur de paroi de 4 mm, même un trottoir pris à grande vitesse ne pose aucun problème

Chambres à air GIBSON® TECH Tout-terrain Il existe encore de nombreux pilotes, amateurs comme professionnels, qui préfèrent utiliser une mousse plutôt qu’une chambre à air. L’une des principales raisons est la possibilité d’ajuster individuellement la pression du pneu, en fonction du terrain et du niveau de la piste. Cela offre une flexibilité bien supérieure à celle de l’utilisation d’une mousse. Chambres à air de compétition – pour les pilotes de motocross professionnels comme pour un usage quotidien Fabriquées exclusivement pour GIBSON® en Europe Proposées dans les dimensions couramment utilisées en tout-terrain Disponibles en différentes épaisseurs de paroi Extrêmement résistantes et reconnues pour leur longévité Avec une paroi de 4 mm d’épaisseur, même un trottoir à grande vitesse ne pose aucun problème

Chambres à air GIBSON® TECH Motocross Il existe encore de nombreux pilotes, amateurs comme professionnels, qui préfèrent utiliser une chambre à air plutôt qu’une mousse. L’une des principales raisons est la possibilité d’ajuster individuellement la pression du pneu, en fonction du terrain et du niveau de la piste. Cela offre une flexibilité bien supérieure à celle de l’utilisation d’une mousse. Chambres à air de compétition – pour les professionnels comme pour un usage quotidien Fabriquées exclusivement pour GIBSON® en Europe Proposées dans les dimensions couramment utilisées en tout-terrain Disponibles en différentes épaisseurs de paroi Extrêmement résistantes et reconnues pour leur longévité Avec une épaisseur de paroi de 4 mm, même un trottoir pris à grande vitesse ne pose aucun problème

Chambres à air moto GIBSON® TECH La chambre à air moto GibsonTyre est un accessoire extrêmement fiable pour les motos de motocross et d’enduro, en particulier sur les pistes exigeantes et difficiles. Ce tube spécialement développé est conçu pour résister aux conditions extrêmes du tout-terrain et offre une grande résistance contre les perforations, coupures et autres dommages causés par des pierres tranchantes, des racines ou d’autres obstacles. Toutefois, même avec une paroi épaisse, il existe toujours un risque de crevaison – par exemple à cause d’un clou. C’est pourquoi, dans le sport tout-terrain, on utilise fréquemment les soi-disant "Mousses de motocross" (également appelées "Mousse"). Chambres à air motocross – pour les professionnels comme pour un usage quotidien Fabriquées exclusivement pour GIBSON® en Europe Proposées dans les dimensions couramment utilisées en tout-terrain Disponibles en différentes épaisseurs de paroi Extrêmement résistantes et se distinguent par leur longévité

GIBSON® MX 4.2 – le polyvalent de la catégorie 50ccPneu arrière avec un rapport qualité-prix parfait. La construction ultramoderne du pneu offre une adhérence énorme sur sols mi-durs à moyens. Les crampons orientés vers l’extérieur selon le procédé BOW TIE permettent un contrôle maximal à chaque angle d’inclinaison.La technologie Crosslink, avec ses renforts supplémentaires entre les crampons extérieurs, améliore encore la stabilité latérale en combinaison avec une épaule de pneu renforcée. La disposition et la dimension astucieuses des blocs de profil du pneu de motocross GIBSON® TECH MX 4.2 optimisent non seulement la surface de contact du pneu, mais permettent également un effet d’auto-nettoyage exceptionnel.la technologie Cross-Link des crampons extérieurs offre un contrôle et une stabilité maximales pas de pliage des crampons et auto-nettoyage optimalrangée de profil large, agit comme une pelle dans les sols meubles, garantissant une traction maximaleconstruction ultra-légère et carcasse souple garantissant une grande élasticitésurface de contact maximale du pneu

Chambres à air GIBSON® TECH Il existe encore de nombreux pilotes, aussi bien privés que professionnels, qui préfèrent l’utilisation d’une chambre à air plutôt qu’un Mousse. L’une des raisons principales est la possibilité d’ajuster individuellement la pression du pneu en fonction du type de sol et du niveau de la piste. Cela offre une flexibilité bien plus grande que l’utilisation d’un Mousse de motocross. Chambres à air de compétition – pour le pilote de motocross professionnel comme pour un usage quotidien Fabriquées exclusivement pour GIBSON® en Europe Proposées dans les dimensions couramment utilisées en tout-terrain Disponibles en différentes épaisseurs de paroi Extrêmement résistantes et se distinguent par leur longévité

GIBSON® MX 1.1 – le talent polyvalent qui reste toujours sur la trajectoire Ce pneu avant MX a été développé pour répondre aux exigences élevées du sport MX professionnel et garantit, grâce à la technologie Crosslink avec ses renforts supplémentaires entre les crampons extérieurs, une stabilité maximale, une prise d’angle optimale et un contact au sol sûr. La précision de direction et la fidélité de trajectoire après des atterrissages durs sur sols meubles ou mixtes distinguent également le GIBSON® TECH MX 1.1, tout comme son excellente adhérence et sa durabilité marquée. Ce pneu avant MX est disponible en six dimensions différentes, optimisé pour diverses conditions de piste et peut être utilisé sur des sols allant de meuble à mi-dur.sa conception étroite est parfaite pour les virages rapides et serrésstabilité optimale, guidage latéral et tenue de trajectoire même en angle extrêmerecommandé pour tous types de sols, avec réserves sur terrain durconstruction ultra-légère et carcasse souple garantissent une grande élasticitéfort pourcentage de profil en contact avec le solégalement disponible dans les tailles junior-cross correspondantes