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Housse de pneu - Set de deux housses pour tes pneus de motocross La housse de pneu pour tes pneus de motocross est un accessoire indispensable dans ton équipement motocross. Ainsi, tes pneus restent toujours propres et protégés, tu bénéficies du meilleur départ possible en course et ton véhicule de transport reste exempt de saletés. Même après le lavage de ta moto après une course ou un entraînement, il reste souvent des résidus de sable ou de boue sur les pneus. Avec une housse de pneu, tu protèges l’intérieur de ton véhicule de transport contre la saleté et le sable tombant des pneus de ta moto. Housse de pneu Gibson La housse de roue Gibson séduit par son design exclusif noir et jaune et offre une protection parfaite pour tes pneus. La housse est lavable et peut être nettoyée après chaque utilisation en machine ou au nettoyeur haute pression. Le kit se compose de deux couvre-pneus. La pose et le retrait des housses de pneus sont très simples et intuitifs grâce à la fermeture velcro. Les housses de roues sont livrées avec un sac pratique Gibson. LAVAGE : En machine à 30° ou au nettoyeur haute pression MATÉRIAUX : Polyester résistant à l’usure (50 %) et PVC (50 %) TAILLES : Housses pour pneus 65ccm (12”,14”), 85ccm (16”,19”), 125ccm (19”,21”) La livraison comprend uniquement les housses. Si un véhicule est représenté sur l’image, il s’agit uniquement d’une illustration symbolique !

GIBSON MUG - 330ml Le mug Gibson est le compagnon idéal sur le circuit. Avec une capacité de 330 ml, il vous offre plaisir et confort même en déplacement – parfait pour vos pauses entre les courses ! ✔ avec poignée ergonomique ✔ idéal pour une utilisation au bureau ou en déplacement Que ce soit sur le chemin de l’entraînement, en voiture ou au bureau – ce mug est votre compagnon parfait pour déguster votre café au quotidien !

Pneu scooter toutes saisons GRABSTER S33 Fiabilité et polyvalence réunies Le GRABSTER S33 est l’évolution logique du profil éprouvé du S32 et séduit par un équilibre parfait entre performance, durabilité et confort. Que ce soit dans la circulation dense en ville ou lors d’excursions à la campagne – ce pneu offre toujours des performances fiables. Sur route sèche comme sur chaussée mouillée – le GRABSTER S33 convainc par son comportement sûr, son grip constant et son usure régulière. C’est le compagnon idéal pour les navetteurs, les amateurs de balades et tous ceux qui accordent de l’importance à la fiabilité et à la longévité. Caractéristiques du produit Construction robuste pour un kilométrage élevé Comportement équilibré dans des conditions variées Bonne adhérence et stabilité de conduite Structure de profil optimisée pour une usure réduite Résumé des atouts Domaine d’utilisation : circulation urbaine et balades Conditions météo : adapté aux routes sèches et mouillées Avantages : performance équilibrée, longue durée de vie, comportement fiable Promesse de marque : GIBSON – synonyme de qualité, durabilité et confiance

Pneu de motocross GIBSON® MX 4.1 - le talent polyvalentPneu arrière avec un rapport qualité-prix parfait et une utilisation très large (également limité pour terrains durs). Grâce à la nouvelle découpe du crampon central, les pneus de motocross offrent plus d’adhérence, plus de contrôle et moins d’usure ! La nouvelle forme développée ainsi que le nouveau mélange de gomme garantissent une traction maximale et une maniabilité précise. Que tu sois sur la piste de course ou à l’entraînement – avec le pneu GIBSON® TECH MX 4.1, tu es parfaitement équipé pour chaque défi. Avec l’expérience du 4.1 d’origine et la mise à jour du 4.1, un mélange est né, imbattable tant en performance globale qu’en durabilité.Les crampons orientés vers l’extérieur selon le procédé BOW TIE permettent un contrôle maximal à chaque angle d’inclinaison. La technologie Crosslink, avec ses renforts supplémentaires entre les crampons extérieurs, améliore encore la stabilité latérale en combinaison avec une épaule de pneu renforcée. La disposition et la dimension astucieuses des blocs de profil du GIBSON® TECH MX 4.1 optimisent non seulement la surface de contact du pneu, mais permettent également un effet d’auto-nettoyage exceptionnel.Pneu arrière disponible en version standard - et en pneu Factory MX La technologie Cross-Link des crampons extérieurs offre un contrôle et une stabilité maximales Pas de pliage des crampons et auto-nettoyage optimal Rangée de profil large, agit comme une pelle dans les sols meubles, garantissant une traction maximale Construction ultra-légère et carcasse souple garantissant une grande élasticité Surface de contact maximale du pneu Également disponible dans les tailles junior-cross correspondantes

GIBSON® MX 1.1 – le talent polyvalent qui reste toujours sur la trajectoire Ce pneu avant MX a été développé pour répondre aux exigences élevées du sport MX professionnel et garantit, grâce à la technologie Crosslink avec ses renforts supplémentaires entre les crampons extérieurs, une stabilité maximale, une prise d’angle optimale et un contact au sol sûr. La précision de direction et la fidélité de trajectoire après des atterrissages durs sur sols meubles ou mixtes distinguent également le GIBSON® TECH MX 1.1, tout comme son excellente adhérence et sa durabilité marquée. Ce pneu avant MX est disponible en six dimensions différentes, optimisé pour diverses conditions de piste et peut être utilisé sur des sols allant de meuble à mi-dur.sa conception étroite est parfaite pour les virages rapides et serrésstabilité optimale, guidage latéral et tenue de trajectoire même en angle extrêmerecommandé pour tous types de sols, avec réserves sur terrain durconstruction ultra-légère et carcasse souple garantissent une grande élasticitéfort pourcentage de profil en contact avec le solégalement disponible dans les tailles junior-cross correspondantes

Chambres à air GIBSON® TECH Motocross Il existe encore de nombreux pilotes, amateurs comme professionnels, qui préfèrent utiliser une chambre à air plutôt qu’une mousse. L’une des principales raisons est la possibilité d’ajuster individuellement la pression du pneu, en fonction du terrain et du niveau de la piste. Cela offre une flexibilité bien supérieure à celle de l’utilisation d’une mousse. Chambres à air de compétition – pour les professionnels et aussi pour un usage quotidien Fabriquées exclusivement pour GIBSON® en Europe Proposées dans les dimensions couramment utilisées en tout-terrain Disponibles en différentes épaisseurs de paroi Extrêmement résistantes et reconnues pour leur longévité Avec une épaisseur de paroi de 4 mm, même un trottoir pris à grande vitesse ne pose aucun problème

Chambres à air GIBSON® TECH Motocross Il existe encore de nombreux pilotes, amateurs comme professionnels, qui préfèrent utiliser une chambre à air plutôt qu’une mousse. L’une des principales raisons est la possibilité d’ajuster individuellement la pression du pneu, en fonction du terrain et du niveau de la piste. Cela offre une flexibilité bien supérieure à celle de l’utilisation d’une mousse. Chambres à air de compétition – pour les professionnels et aussi pour un usage quotidien Fabriquées exclusivement pour GIBSON® en Europe Proposées dans les dimensions couramment utilisées en tout-terrain Disponibles en différentes épaisseurs de paroi Extrêmement résistantes et reconnues pour leur longévité Avec une épaisseur de paroi de 4 mm, même un trottoir pris à grande vitesse ne pose aucun problème

Chambres à air GIBSON® TECH Motocross Il existe encore de nombreux pilotes de motocross, aussi bien privés que professionnels, qui préfèrent utiliser une chambre à air plutôt qu’un Mousse. L’une des raisons principales est la possibilité d’ajuster individuellement la pression du pneu en fonction du type de sol et du niveau de la piste. Cela offre une flexibilité nettement supérieure à l’utilisation d’un Mousse. Chambres à air de compétition – pour le pilote de motocross professionnel comme pour un usage quotidien Fabriquées exclusivement pour GIBSON® en Europe Proposées dans les dimensions couramment utilisées en tout-terrain Disponibles en différentes épaisseurs de paroi Extrêmement résistantes et reconnues pour leur longévité